「東京湾アクアライン」では、課題となっている交通渋滞を解消しようと、国や県などは去年7月から、土日と休日にかぎり、千葉県から神奈川県に向かう上り線で、
▽午後1時から8時の通行料金を50％値上げし
▽午後8時から翌日の午前0時までは25％値下げする
「ロードプライシング」を試験的に導入しています。
15日は、国や県など関係機関の担当者による会議が開かれ、試験導入の効果について中間報告が行われました。
通行料金が値上げされた時間帯の通行量は、前後の時間帯への分散がみられ、渋滞によって余分にかかった通行時間は、土日のいずれも、前の年と比べて10分ほど短くなるなど一定の効果が確認できたということです。
一方で、こうした効果は減少傾向にあるということで、国や県などは、さらに長期間にわたってデータの収集が必要だとして、ことし3月までとしていた試験導入を、来年度も継続する方向で調整を進めることで一致しました。